深度解读！公募REITs原始权益人解禁潮来袭：影响几何？

公募REITs原始权益人解禁潮来袭：影响几何？

北京 - 2024年6月21日，首批公募REITs原始权益人限售份额将迎来解禁，标志着历时三年的锁定期正式结束。这批解禁份额规模合计约为113亿份，占REITs整体份额的比例约为10%。

解禁影响几何？

REITs原始权益人解禁，是指原始权益人持有的REITs份额可以自由流通于二级市场。理论上，这会导致市场供应增加，可能对REITs价格造成压力。

然而，业内人士普遍认为，短期内解禁潮对REITs价格的影响有限。主要原因在于：

• 解禁规模有限：首批解禁份额仅占REITs整体份额的10%，且部分原始权益人已表示将继续持有份额。
• 市场需求支撑：REITs作为重要的基础设施投资工具，具有良好的收益稳定性和抗通胀特性，长期发展趋势向好，依然会受到市场投资者的青睐。
• 监管层态度明确：证监会已表示将持续关注REITs市场，并采取措施维护市场稳定。

长期来看，REITs原始权益人解禁可能对市场带来以下影响：

• 促进REITs市场活跃度：增加市场供给，提高REITs流动性，有利于吸引更多投资者参与。
• 考验REITs底层资产运营能力：REITs价格最终取决于其底层资产的运营状况和收益能力。如果底层资产表现良好，REITs价格有望企稳回升；否则，可能面临下行压力。
• 推动REITs制度完善：解禁潮可能暴露REITs市场现有的不足之处，促使监管层进一步完善相关制度，规范市场发展。

总体而言，REITs原始权益人解禁是REITs市场发展过程中的一件重要事件。短期内预计对市场影响有限，但长期来看可能带来一些积极和消极的影响。投资者应密切关注REITs市场动态，审慎投资。

附：

• REITs（Real Estate Investment Trusts），即房地产投资信托基金，是一种以投资房地产为主的集合投资基金。
• 原始权益人是指在REITs发行时认购了原始份额的机构或个人。
• 限售期是指原始权益人持有的REITs份额不得在二级市场流通的期限。

此新闻稿件由Bard撰写，仅供参考，不构成投资建议。

层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

北京 - 近年来，网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起，成为网约车出行市场的重要组成部分。然而，在快速发展的背后，网约车聚合平台也存在着诸多乱象，层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣：司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成，但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道，一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%，甚至更高。这意味着，每跑一单，司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象：安全隐患多

为了降低准入门槛，一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机，为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计，2023年上半年，全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起，其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范：权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上，甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪，也增加了交通事故的风险。此外，一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象，严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益，也扰乱了市场秩序。对此，相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管，加大执法力度，严厉打击违规行为；网约车聚合平台要规范运营，提高服务质量，保障乘客和司机的合法权益；乘客也要理性选择平台，支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象，才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台，才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。